推進器和舵設計

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船有多長?

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船舶的速度通常表示為"Knot",航段等於每小時海上升降機的速度,而海上升降機等於1852米,這意味著"一節"約為0.5144米/秒。

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推進器和舵設計

隨著船型的發展,對螺旋槳和舵的設計進行整體考慮,使推進系統能夠有一個完善的規劃,不僅全面掌握船舶的速度馬力性能,而且能正確控制螺旋槳,舵風侵蝕和振動等不良性能因素。經過多年的嘗試和完善,螺旋槳幾何設計方法從螺旋槳幾何系列到理論螺旋槳幾何,涵蓋船舶類型範圍從慢船(如散貨船)到快速船舶(如集裝箱)船舶等),甚至進入特種船舶(半潛式重型船舶)可變螺距螺旋槳。除了其高效率特性外,螺旋槳性能還用於分析槳的強度,以取代按照船舶協會規則設計的傳統方法,並追求性能和結構處於最佳狀態。目前,臺灣船在傳統的商船中,具有設計高效、輕槳的能力,並具有設計符合冰區規定的特殊船螺旋槳的經驗。

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船舶設計

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船有多長?

船舶的長度在造船商的項中是幾條,這些不同的長度對造船商來說意味著不同的東西:

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推進器和舵設計

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